Главная / Авто / Электроскутер e-Schwalbe будет использоваться в прокатных компаниях

Электроскутер e-Schwalbe будет использоваться в прокатных компаниях

Немецкая компания Govecs является одним из ведущих производителей электрических скутеров в Европе. На днях было подписано соглашение о поставке 6 000 штук аккумуляторных мопедов в Великобританию. Они будут использоваться в качестве прокатного транспорта в Лондоне. Мюнхенский производитель выпускает несколько моделей, и для английской столицы выбран электрический скутер e-Schwalbe.

Электроскутер e-Schwalbe

На данный момент фирма, которая будет заниматься прокатом этой техники, еще не выбрана, но уже есть решение о поставке 3 000 мопедов в 2019-м году, и еще столько же – в 2020-м.

По словам Томаса Грюбеля (Thomas Grübel), генерального директора и соучредителя Govecs:

«Подписанное соглашение имеет важное значение для выхода компании на новый для нас рынок. Ожидаем, что в 2019-м году наши скутеры появятся на лондонских дорогах. Это важный шаг, который поможет установить наше присутствие на столь привлекательном рынке. Вместе с этим, мы также получили заказ на наши скутеры от компании Deliveroo, занимающейся доставкой продуктов питания».

Govecs уже поставляет свои модели для использования в качестве прокатного транспорта. В частности, электромопеды эксплуатируются французской компанией Cityscoot в Париже и Ницце. Есть планы расширить географию их применения и открыть прокаты в Милане и Женеве.

Электрический скутер e-Schwalbe

Для Лондона выбрана модель, дизайн которой берет свое начало от популярнейшего в 60-х годах прошлого века в Восточной Германии мопеда Simson Schwalbe. Хотя начинка, конечно же, современная.

Электроскутер e-Schwalbe

Технические характеристики:

Максимальная скорость, км/ч

45
Время разгона от 0 до 45 км/ч, с 5
Максимальный пробег на одном заряде, км >100
Мотор Bosch eDrive 48В
Мощность 4 кВт (максимальная – 5.2 кВт)
Трансмиссия Ременная
Режимы движения Crawl/Go/Cruise/Boost
Аккумулятор 1 или 2
Емкость аккумулятора 2.4 кВт*ч
Время зарядки (от бытовой сети 220В) До 50% — 1.5 часа

До 100% — 5 часов

Зарядное устройство Встроенное, Bosch 1200 кВт, с кабелем длиной 5м для евророзеток. Спрятан под сиденьем.
Тормоза Дисковые на всех колесах
АБС Опциональная, 1-канальная Bosch
Размер колес 100/80 R16 переднее, 110/70 R16 заднее
Приборная панель LED дисплей с диагональю 4.4 дюйма
Освещение Светодиодное
Количество мест 2
Объем багажника, л 5
Высота сиденья, мм 840
Вес, кг

120 с одним аккумулятором и 138 с двумя

Следует уточнить, что декларируемые «>100» км пробега, вернее, до 126 – это с двумя аккумуляторами. С одним удастся проехать максимум 63 км.

Электроскутер e-Schwalbe

e-Schwalbe – типично городской житель, о чем говорит и невысокая скорость. Тем не менее, недавно представлена версия L3e этой модели, способная разгоняться до 90 км/ч, и которая вполне годится для поездок за город.

Перспективы электрической мототехники

Продажи бензиновых скутеров в последнее время падают, чего нельзя сказать об их электрических конкурентах. Тут ситуация как раз обратная, причем это наблюдается не только в Европе, но и в США. Одной из причин роста популярности такой техники является расширение услуг проката столь удобного в городе транспорта. Так, в Сан-Франциско взять на прокат скутер можно в компании Scoot, а в Питтсбурге – в Scoobi. Этим летом такая услуга появилась и вНью-Йорке.

Электроскутер e-Schwalbe

Поддерживают этот тренд и производители, в частности, новые, появляющиеся на рыке и предлагающие свою продукцию. И все же скутер – довольно специфический вид транспортного средства, и далеко не каждый готов выложить за него определенную сумму. Герой сегодняшнего материала, e-Schwalbe, стоит 6 300€ в варианте с одним аккумулятором, и 6 450€ с двумя. Не сказать, что дешевая вещь.

Зато в качестве арендованного транспорта, позволяющего быстро добраться из точки А в точку Б – вполне годится. В городских условиях ограничения по максимальной скорости роли практически не играют, тем более, что отсутствуют такие риски и расходы, как кража, оплата парковки, техобслуживание и т. п. Главное, чтобы погода позволяла пользоваться электроскутером.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *